當前位置: 首頁 新聞中心 集團要聞 正文

共創商業航天新高度 奮進航天強國新時代---中國航天科工核心品牌“商業航天”發展綜述

發布時間:2018-12-18    信息來源: 中國航天科工

    改革開放進程中,中國航天科工集團有限公司(以下簡稱中國航天科工)不斷培育壯大“商業航天”新興產業,“五云一車” (飛云、快云、行云、虹云、騰云工程以及高速飛行列車項目)商業航天工程、快舟系列火箭以及未來商業航天產業發展規劃等一系列創新成果讓社會各界驚喜和感嘆,“信息互通、資源共享、能力協同、開放合作、互利共贏”發展理念更是獲得了充分的肯定與贊賞。

 

應勢而起:商業航天為航天事業發展注入新動能

航天事業,體現綜合國力,關乎國計民生。習近平總書記在2016年首個“中國航天日”明確提出,“探索浩瀚宇宙,發展航天事業,建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢”。

承載著62年中國航天事業的積淀、經過了19年的歷練,中國航天科工以“全戰全捷”的優異成績,圓滿完成了“神一”到“神十一”載人航天工程各階段的保障任務,并為“嫦娥”登月、“北斗”組網提供關鍵技術保障支撐。

近年來,我國已有2000多項航天技術成果應用到國民經濟各個部門,對國民經濟和社會生活諸多領域產生深遠影響。

對于全球商業航天方興未艾的發展態勢,中國航天科工黨組書記、董事長高紅衛曾有一段精彩闡述,“商業航天產業蘊含巨大的商業價值,當前我國航天技術已經到了實現廣泛商業化應用的關鍵階段;國家相關扶持政策已經出臺,我國發展商業航天大氣候已基本形成。”2015年10月,在中國航天科工主辦的首屆中國商業航天高峰論壇上,這段發言指出我國發展商業航天的必要性與可行性,引發了廣泛共鳴,點燃社會資本參與商業航天的熱情。

黨的十八大以來,中國航天科工以發展商業航天為順應發展趨勢的戰略選擇,牢牢把握“成功是硬道理、發展是硬道理”的總原則和“社會化總體院、總體部和總裝廠”的產業功能定位,在運載器和商業衛星制造、衛星發射與運營服務、空間信息網絡、空間信息應用等領域不斷開拓,推進中國商業航天發展。

中國航天科工在2013年和2014年分別發射了快舟一號和快舟二號兩顆對地觀測試驗衛星,使用了新一代快速、機動、廉價、可靠的小型運載火箭與發射系統,開創了我國用固體運載火箭成功發射衛星的先河,這是中國航天科工在商業航天產業領域的初步嘗試。

中國航天科工與湖北省、武漢市共同籌建的我國首個國家級商業航天產業基地——武漢國家航天產業基地,于2016年8月5日正式獲得國家發改委批復。基地以發展商業航天為主導,以新一代航天發射及應用為核心,旨在打造航天運載火箭及發射服務、衛星平臺及載荷、空間信息應用服務、航天地面設備及制造等四大主導產業。

2016年2月,中國首家按商業模式開展研發和應用的專業化火箭公司——航天科工火箭技術有限公司在武漢注冊成立,把快舟運載火箭與發射系統提升到商業級水平。2017年12月,火箭公司與8家社會投資機構簽署協議,順利完成A輪增資。

在2016年第二屆中國商業航天高峰論壇上,中國航天科工發布了五大商業航天重大工程(飛云、快云、行云、虹云、騰云)。同時,中國航天科工牽頭設立“航天湖北長江產業投資基金”,秉承“信息互通、資源共享、能力協同、開放合作、互利共贏”理念,依托航天云網平臺設立“商業航天專區”,大力推進商業航天產業發展。

2017年初,中國航天科工快舟一號甲固體運載火箭成功完成一箭三星發射,從簽訂合同到發射僅歷時8個半月,順利完成“商業航天第一單”;同年,開拓者運載火箭成功發射“天鯤一號”衛星,衛星準確進入預定軌道,標志著中國航天科工已具備獨立自主研制各類典型空間飛行器及平臺的能力,為虹云工程構建“天基互聯網”奠定技術基礎。

2017年8月,中國航天科工主辦的第三屆中國(國際)商業航天高峰論壇如約而至,探索太空經濟新領域,加大商業航天的國際、國內合作力度,推進“五云一車”的商業航天工程新格局等一系列新舉措和新進展受到了社會各界的熱切關注。

2018年9月29日,快舟一號甲固體運載火箭再次執行商業發射任務,在中國酒泉衛星發射中心成功將微厘空間一號試驗衛星準確送入預定軌道。

“建設航天強國”目標被寫入黨的十九大報告,凸顯出中國航天事業的戰略地位。高紅衛董事長表示,發展商業航天有利于航天強國建設,中國航天科工必須全力以赴,努力在我國商業航天產業發展歷史進程中發揮“推動航天產業商業化發展”的關鍵作用。

 

乘勢而上:“快舟”品牌成為商業發射新名片

商業航天,動力先行。運載火箭能力,決定了空間應用的水平和規模。為此中國航天科工面向商業航天應用,研制生產了服務商業航天發射的“快舟”系列固體運載火箭。

——“快舟”速度是特色優勢。

2017年1月9日,在酒泉衛星發射中心,快舟一號甲固體運載火箭沖破零下5攝氏度的寒冷天氣,將3顆衛星準確送入預定軌道,標志著中國航天科工在商業發射領域邁出開創性的一步。2018年9月29日,快舟一號甲固體運載火箭再次圓滿完成商業發射任務。

中國航天科工創造了幾個月內完成商業發射的“快舟”速度。為了實現“快舟”速度,快舟一號甲固體運載火箭簡化了發射保障設施,發射準備周期大大縮短,可滿足小衛星、微小衛星的發射需求。此外,火箭還采用水平總裝、水平測試、水平運輸的“三平測發模式”,提高了操作便利性;具備先進末級,可同時保證多軌道發射能力和高精度入軌姿態,滿足一箭多星需求。

同時,通過開放合作,廣泛吸納社會資本、市場參與,打造了開放的環境,在火箭從研發到發射服務全流程,精簡流通環節,運載火箭的可靠性和性價比獲得綜合提升。

——“快舟”模式充分體現商業發射特點。

不同于以往的航天發射模式,快舟一號甲固體運載火箭發射任務是“純商業”航天發射,采用了純商業發射合同組織形式,完全按市場行為運作。

作為一型低成本、高可靠性的通用型運載火箭,快舟一號甲固體運載火箭采用國際通用接口,主要為200公斤級低軌小衛星提供發射服務。

——“快舟”家族不斷發展壯大。

快舟固體運載火箭是中國航天科工在國際上首創提出星箭一體化設計理念,我國首個具有低成本、快速集成、快速入軌創新特點的固體運載火箭,可應用于自然災害突發、地面監測和通信系統發生故障時,實現衛星的快速發射和空間部署,及時獲取災害情況信息,為最大限度地減少災害損失和組織抗災救災創造條件。

此外,相比快舟一號運載能力更高的快舟十一號(KZ-11)火箭按照“航天質量管理+民企經營體制”相結合的全新研發模式,能夠滿足衛星商業化、高密度、快速發射的需求。

順勢而為:創新模式為發展注入新活力

在致力于探索、創新航天前沿技術的同時,中國航天科工以“信息化、社會化、市場化、國際化”為導向,按照“社會化總體院、總體部和總裝廠”的產業功能定位,匯聚各方資源,引入市場“活水”,運用網絡思維,不斷創造商業航天的市場機遇和經濟價值。

——武漢國家航天產業基地成為資源匯聚地。

隨著產業基地的正式開建,這個占據萬畝的園區,正在吸引來自社會的技術、產業、資本等各方面優勢力量源源匯入,并發揮輻射帶動作用,對“長江經濟帶”產業發展提供有力支撐。

率先入駐的是航天科工火箭技術有限公司,其中運載火箭總裝總調中心為武漢國家航天產業基地核心引領項目,計劃用地450畝,建筑面積約4萬平方米,主要建設固體火箭部裝廠房、潔凈裝配廠房、總裝廠房等,總裝總調中心(一期)。

落戶產業基地的,還有中國航天科工二院新成立的航天科工空間工程發展有限公司和湖南航天軍民融合電磁防護材料科研生產基地。

未來,中國航天科工將以新一代航天發射和應用為核心,通過技術創新、商業模式創新和管理創新,重點發展運載火箭及發射服務、衛星平臺及載荷、空間信息應用、航天地面設備及制造等主導產業,同步發展國產化信息技術、智能制造、新材料、新能源等航天基礎產業,輻射帶動大數據、智慧產業、智能裝備等延伸產業,全力打造體系完整、重點突出的商業航天產業集群。

高紅衛表示,“發展商業航天,必須充分發揮政府、企業、社會三方的積極性。”中國航天科工與武漢市共同籌建的國家級商業航天技術創新創業園區,為推動我國商業航天產業進入世界先進行列提供基礎性支撐。

——引入市場活水盤活發展資本。

“眾籌共建”作為一種突破傳統資金來源渠道的新型融資模式,為整個商業航天大局注入新的活力。

快舟一號甲固體運載火箭發射的當天,一批來自投融資機構的戰略投資人來到現場觀摩火箭發射。吸引他們的,不光是對商業航天的熱忱,還有中國航天科工提供的商業航天發射服務。

2017年1月10日,快舟火箭首次商業航天發射成功次日,中國航天科工聯合湖北長江經濟帶產業引導基金、武漢市政府投資平臺及其他社會資本,共同發起設立了長江航天產業基金。這支商業航天最大的基金主要以商業航天、軍民融合、雙創、混改、并購等為投資方向,將為武漢國家航天產業基地建設提供堅實的資本力量支持。

在2017年4月24日,航天科工金融租賃有限公司(簡稱航天金租)正式實現業務投放。這個首家航天央企控股的產業系金融租賃公司,由6家央企、地方國企、金融機構共同出資設立。

2017年12月18日,航天科工火箭技術有限公司與8家社會投資機構簽署協議,順利完成A輪增資。本次增資包含了部分民營社會資本的加入,資金主要用于快舟系列運載火箭產品研制、火箭總裝能力建設,以及商業航天上下游產業布局等。

——運用共享協同的網絡思維。

不同于傳統航天產業發展,中國航天科工意識到發展我國的商業航天,必須充分發揮政府、企業、社會三方的積極性。

誠如高紅衛董事長所言,“無論是業內同行、科研院所、高等院校、地方政府、創業團隊,還是國企、民企、私企、外企,中國航天科工都將積極謀求合作。” 

而在大數據時代,互聯網更精妙也更實用的能力,在于利用數據精準尋找商機和用戶,在浩瀚的信息海洋中,挖掘商業航天能夠為國家和百姓帶來的無限福祉。

因此,中國航天科工打破封閉的中心思維,開放與共享的紅利正在向更多企業釋放,在傾力打造的我國首個工業互聯網公共服務平臺航天云網上設立“商業航天專區”,公開募集合作伙伴及項目配套商、供應商,分批對外發布項目合作與配套協作指南,為各類大中小企業、科研機構、高等院校提供參與商業航天的機會和平臺,進一步提高科研資源配置效率和商業航天產能的運用效率,在更大范圍、更高層次上促進商業航天產業創新驅動發展。

“利用技術手段、網絡平臺,把散在社會上的千千萬萬創新創業者聚集在一起,把散在社會上千萬個企業里的各種資源整理在一起,讓它有規律地運動和發展。”高紅衛董事長說,他也不止一次強調,建設航天強國需要商業航天快速推進。(文/科宣)  

 

 

门事件2018在线视频